문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 아우디 A7 (문단 편집) === 2세대 (4G9, 2018~현재) === ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:Audi-A7_Sportback-2018-1600-04.jpg|width=100%]]}}}||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:Audi-A7_Sportback-2018-1600-10.jpg|width=100%]]}}}|| ||<-2> '''A7''' || 2017년 10월 19일에 공개됐다. [[파일:개간지.gif|width=600]] LED 라이트로 유명한 아우디답게 후면 라이트의 디자인이 아주 멋있다는 호평을 받고 있다. 대한민국 시장에는 2020년 3월에 V6 3.0L 가솔린 터보 엔진이 달린 55 TFSI 콰트로가 먼저 출시되었다. 인증을 받은 디젤 모델도 2020년 5월에 V6 3.0L 디젤 터보엔진이 달린 50TDI 콰트로가 출시되었으며 국내 출시가는 8,790~9,723만원이다. 전트림에 외부 S라인 패키지, 20인치 휠, HD 메트릭스 LED헤드라이트과 실내 발코나 가죽, 버츄얼 콕핏, 뱅앤올룹슨 스피커등 기본 옵션이 풍부하게 출시되었다. 2020년 7월 1일에는 고성능 모델인 S7 TDI가 출시되었다. 전작과 달리 디젤로 도입되었으며 3.0L 디젤 직분사 터보차저 엔진을 장착하여 350마력, 71.38kg.m/rpm의 엔진 성능을 보여준다. 또 스포츠 S 시트 적용과 함께 1열 통풍기능이 빠졌으며 D컷 스포츠 핸들에는 열선기능이 빠져있다. 판매 가격은 1억 1,589만원. 같은 날 옵션을 낮춰 가격을 낮춘 45 TDI 콰트로 모델도 한국에 출시되었다. 또한 전 세대와 달리 에어 서스펜션이 빠지고 전자식 댐핑 컨트롤이 들어간 차량을 수입한다. 2021년 연식변경 모델은 가격이 300만원 올라가고 전트림 파킹어시스트 원격주차 기능이 들어가고 보증이 3년에서 5년으로 길어졌다. 2021년 상반기 안으로 RS7이 한국에 도입될 예정이며 이미 [[아우디 A5|아우디 RS5 스포트백]], [[아우디 A6|아우디 RS6 아반트]], RS7 모델이 환경부 인증에 통과한 상태이다. [[https://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=30478941&memberNo=32022697|아우디 RS 5·6·7 국내 투입, BMW M·벤츠 AMG 정조준]] 2022년 연식변경 모델은 가격이 소폭 인상되고 3스포크 핸들에서 4스포크 핸들로 교체되었고 45 TDI는 50 TDI에 들어가는 20인치 휠이 들어가고 50 TDI에는 5스포크 휠이 들어간다 . 또한 55 TFSI 모델은 블랙팩이 적용되었다. 하지만 반도체 이슈로 전트림 휴대폰 무선충전, 텔레코픽 전동 핸들 조정이 빠지고 수동 조정 레버로 바뀌는 등 몇몇 부분에서 다운그레이드가 있었다. 2023년 연식변경 모델에서는 가격을 소폭 인상하었고 50 TDI모델에도 블랙팩을 적용하였다. 또한, 2022년식에서 휠이 5스포크 휠로 바뀐 이후로 디자인이 어울리지 않는다는 비판을 받아 2023년식부터는 기존의 20인치 휠이 다시 적용된다. ||<-2>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:Audi_A7L.jpg|width=100%]]}}}|| ||<-2> '''A7 L''' || 중국 시장 전용으로 롱바디 모델인 A7 L이 공개되었는데 기존 A7의 패스트백이 아닌 노치백 스타일이 적용되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기